Topstykkepakningen er en tynd tætning, der sidder mellem motorblokken og topstykket (cylinderhovedet).
Dens opgave er at sikre, at overgangen mellem de to dele er helt tæt – både for forbrændingstryk, kølevæske og motorolie.
Det er en afgørende del af motorens tætningssystem. Hvis pakningen holder op med at fungere korrekt, kan det føre til alvorlige motorproblemer.
Hvad sker der, hvis topstykkepakningen knækker?
En knækket topstykkepakning kaldes ofte en "topstykkepakningsfejl". Det opstår normalt, når kølesystemet ikke er i stand til at holde temperaturen nede. Når motoren bliver for varm, udvider metallet sig, og pakningen risikerer at revne eller miste sin tætningsfunktion.
Hvis topstykkepakningen knækker, kan det føre til:
- Blanding af kølevæske og olie, hvilket forringer smøringen og kan forårsage alvorlig motorslid.
- Tab af kompression, hvilket får motoren til at køre ujævnt eller slet ikke starter.
- Kølevæske, der kommer ind i forbrændingskammeret, hvilket kan forårsage hvid røg fra udstødningsrøret og overtryk i kølesystemet.
Advarselstegn på, at topstykkepakningen ikke er tæt:
- Motoren er varmere end normalt
- Olie i vandet (vises som snavs under olieskift)
- Dårlig acceleration
- Vand i udstødningsrøret
- Mangel på kølevæske
- Mulig vand- eller olielækage i motorrummet
Topstykkepakningen er dækket af vores produktniveauer Guld, Sølv, Bronze og Basic. Bemærk venligst, at der kan være undtagelser i vilkår og betingelser. Der kan være bilmodeller, hvor komponenten kan være monteret forskelligt og have en anden funktion.
